ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО-ПРЕДПИСАНИЕ об обеспечении электробезопасности при выполнении работ в охранных зонах воздушных линий электропередач.

        Несмотря на проводимую Энергонадзором работу, продолжают иметь место случаи нарушения правил охраны электрических сетей при производстве   работ грузоподъемными машинами и механизмами, а также  сельскохозяйственной техникой  в охранных зонах воздушных линий электропередачи.  За последнее время произошел ряд  несчастных случаев при осуществлении различного вида работ в охранных зонах ВЛ:

      В мае 2013 года при погрузке порубочных остатков бригадой УКПП «Жилкомхоз» г.Мстиславль, с применением установки МПТ-461.1 на базе трактора МТЗ-82 в охранной зоне ВЛ-10 кВ, стрела установки МПТ-461.1 зацепила провод фазы «А», в результате чего произошло возгорание правого колеса трактора. Тракторист покинув кабину трактора, при попытке заглушить трактор прикоснулся до тяги топливного насоса и был поражен электрическим током. Прибывшая бригада скорой помощи констатировала смерть.

     05.07.2013г   при строительстве канала вблизи н.п. Малые Дворцы мастер Пинского  ПМС Пекун С.А. выполнял техническое нивелирование, в результате чего нивелирной рейкой приблизился на недопустимое расстояние к шлейфам и был смертельно травмирован электрическим током.

       В Пружанском  районе  вблизи населенного пункта Лозовка, в процессе уборки зерновых культур, при движении зерноуборочного комбайна задним ходом, была сбита опора ВЛ-10 кВ в результате чего произошел обрыв 3-х проводов ВЛ  и их падение на комбайн, что привело к короткому замыканию и возгоранию зерноуборочного комбайна. Комбайнер с помощником спустились на землю и при помощи огнетушителя потушили очаг возгорания. В момент повторного включения ВЛ по телеуправлению, комбайнер прикоснулся рукой к комбайну и был смертельно поражен электрическим током.   

      Охранная зона ВЛ– это зона вдоль ВЛ в виде земельного участка и воздушного про­странства, ограниченная вертикальными плоскостями, отстоящи­ми по обе стороны линий от крайних проводов при неотклонен­ном их положении на расстоянии L в зависимости от номинального напряжения линии

 

 

    Все вышеперечисленные нарушения и несчастные случаи  произошли в результате пренебрежения и не выполнения требований Правил охраны электрических сетей и Межотраслевых правил по охране труда при работе в электроустановках.  Выполнение работ с применением высокогабаритных машин в охранной зоне воздушной линий должно проводится по наряду-допуску и быть согласованным с владельцем электрических сетей, в ведении которых находится воздушная линия. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполнятся по плану производства работ.

   На каждом предприятии (хозяйстве) должен быть назначен ответственный за обеспечение требований электробезопасности  при проведении работ в охранной зоне ВЛ с группой по электробезопасности не ниже IV-ой. Перед началом работ ответственный за обеспечение требований электробезопасности в охранной зоне воздушной линий обязан провести инструктаж со всеми лицами, предстоящая работа которых возможна в охранной зоне воздушной линий и оформить запись в журнал регистрации инструктажа по охране руда.

   Работы в охранной зоне воздушной линий должны выполнятся не менее чем двумя человеками, один из которых наблюдающий. Разрешается единоличная работа не менее двух агрегатов на расстоянии не боле 200 метров один от другого. 

   Проезд машин и механизмов под проводами воздушной линий по проселочным дорогам  и вне дорог рекомендуется производить вблизи опор и поперек оси. При это высота машин не должна превышать 4,5 метра.  

- работа стогометателя под проводами воздушной линий;

- транспортировка стогов сена, соломы и других подобных грузов;

- остановка машин и механизмов в охранной зоне воздушной линий;

- находится обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька;                - выполнять ремонтно-профилактические работы на машине;

- работать при приближении или во время грозы.

  При падении  проводов воздушной линий на машину или соприкосновения частей машин и механизмов с проводами воздушной линий, либо при возникновении между проводами и машиной электрического разряда, работа на данной машине должна быть немедленно прекращена, водитель не вылезая из кабины должен немедленно остановить машину. Если при этом имеется возможность освободится от оборванного провода передвижением машины, то это необходимо сделать как можно быстрее. В случае отсутствия такой возможности наблюдающий должен сообщить владельцу сетей о случившемся  и не предпринимать ни каких действии до прибытия аварийной бригады. Если в результате выше перечисленных причин произошло возгорание машины, то обслуживающий персонал должен немедленно её покинуть, так чтобы не было одновременного соприкосновения человека с корпусом машины и землей. Необходимо спрыгнуть на землю на обе сомкнутые ноги, не держась за корпус машины, и удалятся  от нее можно только прыжками на одной или двух сомкнутых ногах на расстояние 8-10 метров.

      Требуйте от должностных лиц Вашего предприятия  правильной организации проведения работ в охранных зонах линий электропередач.

   Примите меры по проведению массово-разъяснительной работы среди персонала Вашего предприятия об опасности электрического тока при прикосновении к частям находящимся под напряжением и  при приближении к оборванным проводам воздушных линий электропередач.