Пожарной лестнице исполнилось 260 лет!

8 апреля 1766 года в США запатентовали первую пожарную лестницу.

В 1777 году создали первую механическую лестницу. Она раздвигалась на рекордную по тем временам высоту – 20 метров. Лестница была оснащена специальной площадкой для спасённых людей. Поднимали её вверх с помощью рычажного механизма.

Первая деревянная трёхколенная лестница появилась в 1809 году. На её создание изобретателя побудил сильный пожар, когда люди, чтобы спастись от огня, выпрыгивали с верхних этажей. Лестница была оснащена выдвижным механизмом и в сложенном виде умещалась на повозке.

Первым прототипом современных моделей автолестниц считается механическая лестница образца 1895 года. На пожаре переднюю часть лестницы с малыми колёсами отсоединяли, фиксировали стопорными устройствами и в нужном направлении приводили в вертикальное положение. Лестница оказалось манёвренной и вскоре появилась во многих пожарных частях Российской Империи.

Сегодня на смену первым 10-метровым конструкциям пришли современные автоколенчатые подъёмники. Они оперативно поднимаются на высоту в двадцать этажей, а это около 55-60 метров. При этом с их помощью можно не только спасать людей, но и тушить пожары, поднимать грузы и освещать прожекторами места аварийных работ.

Самая высокая техника на вооружении белорусских спасателей – это автоколенчато-телескопический подъёмник AКТП-90 бренда Bronto Skylift F90 HLA. Он может подняться на 90 метров, а это примерно высота 32-этажного дома.

17 апреля 2003 года в Копенгагене датский пожарный Томас Мёллер попал в Книгу рекордов Гиннесса. Он поднялся на высоту 112 метров по автолестнице финского бренда Bronto Skylift F112 HLA. Этот подъём стал самым высоким в мире.

Стоит напомнить читателем, что в вооружении спасателей Кировщины также имеется автомобильная лестница. Данный автомобиль оснащен лестницей, высота которой достигает до 30 метров, в сравнении это высота 9-ти этажного дома. Максимальная нагрузка на вершину не прислонённой лестницы составляет до 160 кг. При использовании автолестницы в качестве крана вес груза может поднять до 1000 кг., угол поворота стрелы (вправо и влево) при круговом вращении неограничен.

Установка автолестницы на позицию является важнейшей задачей для успешной и эффективной работы для ликвидации чрезвычайных ситуаций!

Старший инспектор Кировского РОЧС Александр Журавский